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道达尔润滑油是您经常使用的吗?

发布日期:2021-03-26 作者: 点击:

机油选的好不好直接关系到发动机的使用寿命,所以大家一定要会辨别什么型号的机油才是最适合自己爱车的。很多车主不清楚怎样正确选择5W-30与5W-40的机油!30和40最大的区别就在于黏度等级的不同,40的黏度等级比30的要高,那有人是否会问,那是不是就是40的比30的好啊?NO,并不能说等级高就一定更好,适合才最重要。

"W"是冬天的意思.W前面的数字越小,其低温黏度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。

通俗点讲,这里的30、40不直接代表温度,跟温度也没有一毛钱关系。那怎么区分呢?大连道达尔润滑油咱们可以简单的理解为30的粘度低,流动性更好,40的更粘稠,流动性比30的要差一些,这里指的是5W后面的数字 30和40。

若车况良好,选择油品的黏度必须参考《汽车保养手册》上的推荐黏度,因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样,对油品黏度的要求也各不相同。(通常,日、韩系车推荐使用20、30黏度的油品,如:SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30,美系推荐使用30黏度的油,如:SAE 5W-30,欧系推荐使用40黏度的油品,如:0W-40、5W-40)

"W"后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

通常来说,对于我们新车而言,5W-30的机油就完全足够我们使用了,没必要用5W-40,但如果是已经跑了10万公里的老车来说,不建议用5W-30,最好是用5W-40,因为老车发动机活塞和汽缸壁之间的缝隙更大,用更粘稠40(5W40)的机油可以更好的形成油膜保护发动机。

还有咱们冬季和夏季选择机油,冬季最好用30(5W-30)的,天气冷,需要流动性更好的机油,反之如果用流动性差的40(5W-40)机油,发动机活塞阻力大,容易加速无力,还费油。

大连道达尔润滑油

有的朋友们开车跑长途比市区的路程多,也建议用5W-40的机油,因为发动机持续的高温状态,需要更好的油品稳定性,这一点上40的要比30的更好。

一、根据车龄

一般来说,在参照车用保养手册的基础上,新车选择黏度稍低的机油,这时候5W30会更合适,随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油,车龄大的汽车发动机磨损会更加严重,因而将需要选择相对黏度高一点的机油,在行车过程中会更加舒适顺畅,此时5W40会更是一些。

二、根据车系

一般情况来说,欧洲车的发动机机油消耗量的确比日系车高一些,这主要是因为设计理念的不同,当然还是看整车厂商的设计。

因为需求量大,存储也不是容易的事情,如果变质了,那么是绝对不能使用的。那么如何才能区分工业润滑油是否变质呢?

变质的工业润滑油的颜色会呈现深黑色的状态,且泡沫多、乳化;我们也可以通过用手指来研磨区分,如无粘稠感、有异味、黑色素多或者呈现深褐色,都可以证明该油已经变质。

如若使用变质的工业润滑油,会损坏部件,影响机器寿命,严重点可能还会出现安全事故,我们要慎重对待,更应该时刻检查油品是否变质并及时更换。


本文网址:http://www.dltotal.com/news/495.html

关键词:道达尔润滑油使用,道达尔润滑油生产,道达尔润滑油优点

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