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疫情对润滑油行业真正的影响么

发布日期:2021-05-27 作者:来源网络 点击:

这两天,最密集的业内新闻是,不断有润滑油添加剂公司官宣涨价!包括很多大咖,涨价幅度在6%-9%不等。


润滑油的涨价风潮还没结束,咱们的供应商说,“哥,对不起,我先涨了”


这是什么事?釜底抽薪?落井下石?不地道啊。


但,现实是,商业就是这么残酷,对不住了,哥,我也没法。


他们这是看我们涨价眼热了吗?大连道达尔润滑油应该不会,一般来说,这些添加剂公司的产品属于精细化学品,利润相对于咱们润滑油产品来说,要好的多,所以,一般的成本波动对他们来说,影响相对较小。

大连道达尔润滑油

所以,他们这价格涨的背后逻辑在哪儿呢?


一般来说,这种精细化学品的上游为全球的化工公司,润滑油添加剂所用的原材料为基础的化工原料,如异辛醇、聚异丁烯、五氧化二磷、水杨酸等。很不幸,这东西不是棉麻布等基础原料,国内供应商很少。这些化工企业绝大多数都在欧美,然而,最惨的是去年一年他们被新冠疫情搞得很崩溃,大家可以想想去年春节期间我国的化工产业的猴急样,连个口罩也弄不出来,而国外过去一年,他们一直是那个样子,关键还没任何好转。


因此,疫情对欧洲和北美化工业的冲击相当大,当然了,不仅仅是化工,其他行业皆如此,今天早上的新闻,欧洲汽车零部件供应商协会CLEPA提到2020年整体营收下滑16%,工人不能上班,大量工厂限产、供应链中断等等一大堆问题,都会造成添加剂的原料产量受到严重影响。所以,这轮行情下来,他们的原料也在涨,那么价格传导下来,当他们承受不住的时候,也就会涨,这是大家看到很多北美的添加剂也在涨价的原因。


按理说,如果没有中国,由于欧美本身的需求也受到了压制,这就算打平了,需求下降,供应缩减,刚刚好,大家从数据上看,欧美国家去年GDP的增速就可验证这个结论。但我国不一样,我们已经基本走出了新冠的阴霾,去年下半年就开始逐步发力,回到正常轨道的需求上来了,现在是全球经济增长的引擎,可国外还是泥潭深陷,再加上我国已经是全球润滑油需求第一大国,这种需求量的增长是国外工厂在疫情期间远远不能满足的,所以,国内市场,这就是供小于求,从市场经济的角度上看,就只剩一条路了,涨价。你别买了,买了我也供不上,越供不上,大家就越想买,从而推高价格。


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