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工业润滑油是润滑油的一个分类,润滑有包括的类型很多。润滑油按类型划分为:液体类润滑油和非液体类润滑脂(简称黄油)。
润滑油按种类划分为:车用油、设备用油、金属加工类用油、特殊工况用油。
设备用油、金属加工类用油、特殊工况用油都归结到工业用油,因为其通常是工厂里面用的润滑剂。
车用润滑油包括:发动机润滑油、齿轮润滑油、变速箱油、制动液、柴机油、防冻液等。
工业润滑油那种类就更多了。但是车用润滑油的消费量目前远远大于大连工业润滑油。
汽车上的润滑油总体来说有发动机油、变速箱油、齿轮油、转向助力油以及润滑脂这几大类。变速箱油、齿轮油、转向助力油都属于专用油,不同的车用油型号也不同,一般都使用原厂油,更换周期都非常长,有些甚至终生都不用更换。而我们平时接触Z多、更换Z频繁的就是发动机油,俗称“机油”,它是汽车上Z重要的液体之一,有人把它比作“发动机的血液”。
大家知道,发动机是由很多零部件组成的,这些零部件在发动机工作时有一定的相对运动,有很多零部件之间是以很小的间隙配合工作的,比如气缸壁与活塞、活塞环之间,凸轮轴与气门摇臂之间,曲轴与气缸体、连杆之间,齿轮之间,等等。但是任何零部件表面都有一定程度的粗糙度,这样零部件在相互运动时必然产生摩擦和磨损。而摩擦产生的阻力,既要消耗动力,阻碍零件的运动,又会使零件发热,甚至导致零件工作表面高温烧损。因此,在零件的摩擦表面必须进行润滑,即在两零件的摩擦表面加入一层润滑油使其形成油膜,将零件完全隔开,处于完全的液体摩擦状态。这样,由于摩擦导致的功率消耗和磨损就会大为减少,这就是发动机必须进行润滑的主要原因。